非211大学中的特色大学 行业黄埔就业很不错

发布:2020-02-08 23:03:32  来源:ynzb.cn   作者:云南招生网


  供稿:圣达信教育

  飞行员、空乘等民航领域工作人员的待遇福利一直非常好。如果想要从事此类职业,中国民航大学无疑是最对口的报考院校之一。

  搏击长空会有时,翼底云行万里天。如果你想“看见云的影子,听到风的呼吸”,如果你想“触摸万米的距离,感受飞扬的美丽”,那就请你把目光投向中国民航大学。

  主管单位:

  中国民用航空局

  办学地址:

  天津市

  前世今生:

  学校前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。

  1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校。

  1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。

  1981年更名为中国民用航空学院。

  2006年更名为中国民航大学。

  目前,中国民航大学是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

  特色解读:

  坐落在天津市的中国民航大学直属于中国民用航空总局。历经56年的建设与发展,学校已经成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。

  中国民航大学有一批在全国和民航系统有较大影响的优势学科,其中通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程等是省部级重点学科;飞行器动力工程和工商管理等专业为天津市重点建设专业。

  中国民航大学航空工程学院是中国民航机务人才培养的摇篮。60多年来为中国民航、国内外航空维修企业、我国飞机和发动机设计制造单位、空军和其他国家培养了大批高级工程技术和管理人才。

  航空工程学院下设发动机系、飞机系、机械电子工程系、工业工程系,有4个专业综合实验室。飞行器动力工程专业是国家级特色专业建设点和国家“卓越工程师教育培养计划”试点专业,也是天津市品牌专业;飞行器制造工程专业是国家级专业综合改革试点,民航局特色专业,天津市品牌专业和天津市“卓越工程师教育培养计划”试点专业。

  中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军。下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的特色专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,于2012年10月一次性通过教育部最高等级工程教育专业认证,并于2018年再次通过教育部工程教育专业认证,是全国首家通过此认证的航空类交通运输专业。民航大学的交通运输主要倾向于从事空中交通管理和机坪运行管理等工作。

  中国民航大学的电子信息与自动化学院是培养中国民航机务、空管和机场高级工程技术和工程管理人才的摇篮,主要服务于航空机载电子电气、民航通信导航监视、机场智能与自动化等领域。学院设有航空电子系、航空电气系、通信工程系、自动化系4个教学单位,有电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、自动化四个本科专业,其中,通信工程专业是天津市品牌专业及国家专业综合改革试点专业,电子信息工程专业是天津市品牌专业、国家CDIO工程教育改革及卓越工程师计划专业,电气工程及其自动化是天津市品牌专业。

  中国民航大学还设有机场学院,其前身为1995年成立的航空港工程系。目前开设有交通工程、土木工程、油气储运工程三个本科专业。主要为机场、设计院、航空公司、国际航空企业及地方输送大量高层次技术人员。

  中欧航空工程师学院,是民航大学的特色学院。是由中国民航大学与法国航空航天大学校集团合作创办。中欧学院借鉴法国工程师培养模式,利用中法双方优质教育资源,依托航空企业合作平台,已经为中国民航企业与航空工业培养了六届毕业生。学院下设的主要专业为飞行器动力与工程专业。采用“本硕一贯制模式”,按照中欧航空工程师学院的人才培养方案,学生达到毕业要求将获得:中国民航大学飞行器动力工程专业学士学位;中国民航大学航空工程专业硕士学位;法国政府认可的工程师文凭,该文凭同时获得欧洲工程教育机构认证。

  自1951年建校到1981年,学校机构完全参照空军航校的建制设置。1981年更名为中国民用航空学院以后,学校过渡为普通高等院校,但学校仍延续部队的氛围,实行准军事化管理。这一特殊的历史发展背景,对中国民航大学“严实作风”的行程产生了很大的影响。

  特色专业:

  飞行技术、飞行器动力工程、交通运输、电子信息工程等

  下图为中国民航大学本科招生专业报考要求。

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  就业概括:

  学校毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工,三分之一的工程技术和管理人才来自该校,许多人成为业界精英。

  2018毕业生中有85%的学生从事与民航事业相关工作。就业人数前3位的单位类型分别是航空公司、维修单位和机场。

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